Coussinets de vilebrequin NISSAN CA18 Economisez
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Les coussinets ACL sont utilisés utilisés en compétition à travers le monde entier. Ils sont de meilleure qualité que les coussinets d'origine et permettent une charge supérieure à celle des coussinets standard, indispensable en cas de préparation moteur ou d'usage intensif.
Les améliorations apportées au matériau, à l'épaisseur dynamique, à la conduction thermique, aux rainures d'huile et à la distribution d'huile sont quelques-uns des points qui font d'ACL l'un des leader du marché des coussinets.
Part number: 5M1633H
Bearing size: STD
Bearing half type: Upper & lower
Bearing material: F780
Technical data (mm)
Max overall length: 20
Max shaft size: 52.964
Max tunnel size: 56.667
Max vertical oil clearance: 0.078
Max wall at crown: 1.827
Min shaft size: 52.951
Min tunnel size: 56.654
Min vertical oil clearance: 0.036
Technical data (in)
Max overall length: 0.787400007
Max shaft size: 2.085192699
Max tunnel size: 2.230979811
Max vertical oil clearance: 0.00307086
Max wall at crown: 0.071928991
Min shaft size: 2.084680889
Min tunnel size: 2.230468001
Min vertical oil clearance: 0.00141732
Engine code
CA16 / CA16DE / CA18 / CA18DE / CA18DET / CA18ET / CA18P / CA20E / CA20P / CA20S / CD17 / CD20 / CD20-T
Application
Nissan CA16 1598cc Inline4 SOHC 8v
Nissan CA16DE 1598cc Inline4 DOHC 4v
Nissan CA18 1809cc Inline4 SOHC 8v
Nissan CA18DE 1809cc Inline4 DOHC 4v
Nissan CA18DET 1809cc Inline4 DOHC 4v Turbo
Nissan CA18ET 1809cc Inline4 SOHC 2v Turbo
Nissan CA18P 1809cc Inline4 SOHC 8v
Nissan CA20E 1974cc Inline4 SOHC 2v
Nissan CA20P 1974cc Inline4 SOHC 2v
Nissan CA20S 1974cc Inline4 SOHC 2v
Nissan CD17 1680cc Inline4 SOHC 2v Diesel
Nissan CD20 1973cc Inline4 SOHC 2v Diesel
Nissan CD20-T 1973cc Inline4 SOHC 2v Turbo Diesel